汽車沖壓件產(chǎn)成本占整車生產(chǎn)成本的39%

汽車沖壓件產(chǎn)成本占整車生產(chǎn)成本的39%，而在沖壓生產(chǎn)成本構(gòu)成中，沖壓鋼板材料成本又占91%汽車沖壓件，所以在整車生產(chǎn)成本控制中，降低沖壓生產(chǎn)成本，提升材料利用率，就成為了重中之重。

1．材質(zhì)和料厚

在產(chǎn)品設(shè)計選材時，避免選用高牌號的材質(zhì)造成產(chǎn)品性能過剩，同時，在滿足產(chǎn)品、工藝要求的前提下，盡量選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車型所用的材質(zhì)、料厚，形成材料平臺，為后續(xù)的采購、庫存管理提供便利。如普通冷軋板的關(guān)鍵性能要求就是其拉延性，所以在符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求下盡量選擇低牌號的材料。而對于料厚的選擇，除了要考慮車身成形后的強度、重量外，還要注意料厚的大眾化。因為特殊的料厚，供應(yīng)商很難供貨，而且價格也高。

2．板材卷寬的選擇

在鋼板規(guī)格種類中，不管是定尺板還是卷板，同種材質(zhì)、料厚的材料，卷寬不同銷售價格不同。所以，要想降低成本，就要從采購卷寬的制定上下功夫，在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價的卷寬區(qū)間。如對于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸，從鋼廠剪切完成后，不必進行二次剪切，降低剪切費用；對于卷板，盡量選擇開卷成形的卷料規(guī)格及工藝，減少二次剪切的工作量，提高工作效率。